Jouets Citroën, patience et longueur de temps… Kégresse C6 P19

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Comme je vous en ai déjà informé, sans pour autant délaisser les voitures à pédales, faute de place j’ai du réduire la taille de mes prétentions en me dirigeant plus spécialement vers les échelles 1/8ème ou 1/10ème, par exemple les jouets Citroën.

Depuis quelques temps déjà  j’ai mis en place une stratégie de recherches de ces réalisations Françaises d’entre les deux guerres, celles en métal,  par la marque C.I.J. dont l’usine était implantée à Briare, dans le Loiret.

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2025… Rétromobile.

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Rétromobile 2025, une autre édition.

J’ai la chance de connaitre quelques décennies d’expositions et d’être encore le témoin de l’une des premières de celles-ci qui ne s’appelaient pas encore Rétromobile,  dans les années 1970′, à l’ancienne gare de Vincennes, (Gare de la Bastille), où à cette époque régnaient les grandes classiques d’avant-guerre et les belles américaines, les tendances évoluant au fil des générations.

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La plus grande d’Europe, la 46ème Bourse aux jouets anciens à Orléans, le 26 janvier 2025.

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Toujours aussi bien organisée par Eric Mortier et son équipe du MiniAuto45 leur 46ème Bourse, « La plus grande bourse de jouets d’Europe », ouvrira ses portes le dimanche 26 janvier prochain à 9h au parc des expositions d’Orléans,  « COMET » .

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Bonne Année 2025 avec… 2 raretés à pédales, et bien d’autres voeux.

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Loin de moi l’idée de vous « emmener en bateau », non,  je vous invite seulement  à nous embarquer doucettement, en « flottant », dans l‘année 2025, avec un jouet à pédales Euréka, le plus long que cette société magique n’ait jamais construit, 2,55m.

Je vous ai choisi également quelques images de voitures à pédales (ou sans), évoquant une nouvelle année.

 

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JOYEUX NOËL ! Autour du monde en voitures à pédales.

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Aïe, aïe, aïe, le site de Dominique, Noël, encore…

Combien de fois ai-je bien pu vous souhaiter un joyeux Noël ? Mon site sur notre Univers est tellement âgé que ma mémoire défaille, les années passent, les Noël se suivent et ma passion pour les jouets automobiles anciens perdure.

Resté un vieux gamin je devrais peut-être m’inquiéter de mon état psychologique ?

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Avant Noël, un choix de cadeaux… Pourquoi pas une voiture à pédales (ou électrique) TETWO ?

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La féérie de Noël, quelle ambiance !

Quand un monde s’affaire et se questionne sur les cadeaux à offrir, submergé par les publicités d’une myriade de produits, le choix n’est jamais évident.

Dans notre univers, cette question ne se pose pas face une offre très réduite, quasi  nulle.

Durant cette dernière décennie, comme une peau de chagrin, le marché des voitures à pédales anciennes, celui des réelles pièces de collection, complètes en bel état d’origine ou restaurées dans les normes, s’est réduit à sa plus simple expression.

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Petit train bagagiste SNCF : GRIFFET

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Dans mon article du premier janvier 2024, en formulant mes voeux,  j’évoquais mon attirance, outre pour les voitures à pédales,  pour les jouets en tôle à une échelle réduite au 1/10ème, notamment ceux de marque CIJ, « Les Jouets Citroën » .

Né dans un « Buffet de la gare », déjà tout gamin,  j’avais rapidement trouvé mon terrain de jeu : Les quais de la gare.

C’était une autre époque, tous les cheminots me connaissaient comme « Dodo, le p’tit du Buffet » et mon manège préféré avait pour nom « Griffet » : Le tracteur et ses chariots à bagages sur lesquels j’ai passé de joyeuses heures dans mon enfance.

Ce petit véhicule, propulsé par un moteur à essence de 203 Peugeot, tirait plusieurs chariots chargés de colis, de sacs postaux, de bagages et de vélos et je n’hésitais pas à « prendre le train marche » pour m’assoir sur l’un d’eux en quête de quelques allez-retour.

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Une Jaguar à pédales : MK 10 Pierre GUY-TRIANG

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Oui, je ne m’en cache pas, j’ai craqué pour une voiture à pédales à la carrosserie en matière plastique, mais non sans raison particulière…

Déjà, celle-ci est complète et en bon état d’origine.

Bien que fabriquée par la firme anglaise TRI-ANG elle affiche une immatriculation connue des cyclautophiles français, GU, celle de la Française AutoGui de Pierre GUY, et elle représente une marque que j’affectionne à l’échelle 1, celle de Sir William Lyons, JAGUAR.

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