Logiquement, si vous êtes habitué(e)s à « Notre Univers », mon deuxième article de l’année est dédié à ?
Ces quelques chiffres devraient vous mettre sur la voie : 47 25/01/2026 9 350 1200.
Alors, ceux-ci ne vous apportent toujours rien ?
Bonne et Heureuse Année 2026 !
Vous souvenez-vous de ce fantôme d’Halloween ? J’avais utilisé ces clichés de carrosserie de Peugeot Darl’mat à moteur pour enfants, au début de leur construction, en illustrant mon article.
Bonnet rouge et barbe blanche… C’est Noël !
Effectivement, un Noël en plus pour notre Univers, qui me permet de vous offrir ces cadeaux, comme je vous les ai promises, quelques pages de catalogues de fabricants de voitures à pédales.
Quelle voiture peut nous épouvanter ? Pour Halloween… La Panhard Grand-Prix Euréka !
Si d’habitude la vision d’un modèle Euréka Course Grand-Prix nous captive je profite de cette période d’Halloween pour détourner son image afin que ce jouet à pédales devienne « effrayant ».
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La Zest Cabriolet au 1/10 ème
» Les sanglots longs des violons de l’automne, etc. », déjà, alors terminés les cheveux aux vents dans le roadster, je dois maintenant m’intéresser au cabriolet ZEST et surtout à sa capote.
Comme il n’existait pas à l’échelle 1/10ème je l’ai fabriqué, toujours à partir du même moule, et j’ai apporté les modifications spécifiques à ce véhicule.
2 rares voitures à pédales, pour les vacances ! Nash Met’ et Porsche 356.
Et si nous aussi nous partions en vacances ? Aux États Unis et en Allemagne…
Depuis plus de 15 ans sur ce blog nous avons pu constater qu’en matière de voitures à pédales le choix est immense.
On peut encore découvrir des modèles restés plus ou moins dans l’anonymat en France, comme cette petite Nash Métropolitan en provenance des États-Unis, et cette « Porsche 356 qui nous vient d’Allemagne.
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Quand un modèle n’existe pas à l’échelle 1/10e… Il faut le fabriquer : La Zest d’ACREA.
Depuis l’acquisition de ma première automobile comme de ma première moto j’ai pris l’habitude de collectionner le jouet ou la maquette correspondant au véhicule.
Regard sur la voiture à pédales Giordani « Grand-Prix » Indianapolis.
En cette saison des Grands Prix pour le Championnat du Monde de F1 2025, ma frustration grandit d’année en année depuis la disparition du Grand Prix de France. Une raison de plus pour nous rappeler les grands acteurs et les lieux glorifiant cette manifestation aujourd’hui délaissée à cause d’une volonté… Politique ? ? ? Hélas !
Bref revenons en arrière, au Grand Prix Automobile de France 1952, quand notre pays organisait cette année là une série de huit Gand-Prix sous l’égide de la F2, en retenant la cinquième manche, sur le circuit de Rouen Les Essarts, pour le Championnat du Monde.
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RENAULT F1 RS 23 2003 FERNANDO ALONSO… en mai 2009 !
Le temps passe et notre Univers voitureapedales.com perdure, malgré les sauts, les soubresauts, les buzz et les bouleversements du paradigme, nous sommes fiers de pouvoir encore partager quelques propos sur cette passion qui nous anime, celle des jouets automobiles, de préférence en tôle, à différentes échelles, depuis plus de 19 ans.
Il me plait de temps à autres de revisiter quelques-uns de mes anciens articles qui peuvent encore coller à l’actualité, comme celui-ci du 8 mai 2009 dans lequel j’évoquais ma petite Renault F1 à l’échelle 1/2, inspirée de la RS 23 de 2003, celle de Fernando Alonso qui, cette année là, remportait le Grand-Prix de Hongrie.
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Parlons d’Oeufs, Tir à la Poule Euréka et voiture à pédales Isetta.
Aujourd’hui je ne vous oublie pas, je voudrais surtout ne pas vous poser un lapin, vous pourriez vous retrouver chocolat et, dans ce cas, je me ferais peut-être sonner les cloches, alors… Parlons d’œufs.
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