L'Univers des voitures pédales et à moteur pour enfants, le site de Dominique:
Ha ! Si elles étaient toutes dans cet état !
Comme pour de nombreux objets anciens, LA référence en matière de voitures à pédales c’est le strict état d’origine.
Vient ensuite la restauration conforme à l’état d’origine en respectant les matériaux d’origine, sachant que pour beaucoup d’entre nous l’utilisation du jouet en tant que tel n’est pas primordiale.
Lire la suite …ETAT D’ORIGINE EXCEPTIONNEL ! Merci Jean-Claude !
Verrions-nous prochainement proposées à la vente de magnifiques voitures à pédales, tout en métal, entièrement fabriquées en France ?
Peut-être ?
Lire la suite …Des voitures à pédales « Haut de gamme » construites en France
Connaissez-vous MONsTR ?
C’est ce collectif d’artistes qui oeuvrent pour « La Machine », l’association Nantaise dirigée par le bouillonnant François Delarozière, créatrice des merveilleux « Monstres » mobiles, comme le Grand Eléphant, le Crabe Géant, Le Calamar à Rétropropulsion, etc., tous ces grands animaux mécaniques qui envahissent de temps en temps des quartiers Nantais.
Lire la suite …Un circuit de voitures à pédales… à FONTEVRAUD (49 )
Dans mon dernier article sur « La Fabuleuse Histoire des Jouets Euréka », le volume 2 du mois de mai dernier, je vous proposais une rare photo de la (future) usine Euréka de Pont-Saint-Pierre/Douville-sur-Andelle, au tout début du XXème siècle, vers 1905.
Cet immeuble, en partie détruit par un incendie, a donc retenu toute l’attention de M. Henri Kratz qui, après son acquisition, va décider de le transformer en une usine « Moderne ».
Lire la suite …« La Fabuleuse Histoire des Jouets Euréka – Volume 3 –