Ces belles Devillaine par D.F. en 51 photos !

Bientôt Noël et déjà un cadeau ? Oui, allons, soyons fous !

Sans hésiter je vous fais cadeau de cet album, je n’ai même pas peur du mot, concernant une grande marque, un véritable album puisqu’il vous offre 51 photos. (recomptez calmement j’ai peut-être commis une erreur).

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Vacances, grands départs, décapotables, RN7, Peugeot, Renault, Simca, Alfa-Roméo, Triumph, Mercedes, Fiat, Chevrolet, Cadillac, etc….

Pour les plus anciens, rappelez-vous, la RN7, les grands départs, sans autoroute d’où les fameux bouchons, une autre époque !

Quels modèles pouvaient ont croiser sur la fameuse Nationale 7 ?

Retour en arrière et coup d’oeil.

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Au Goodwood Revival 2018, la Setterington race… Quelle bagarre !

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Tout en chacun le sait, quand nous évoquons les passionnés d’automobiles anciennes (et de voitures à pédales), nos amis Anglais sont exemplaires.

Depuis 20 ans cette année s’il est un événement incontournable pour un gentleman qui respecte sa passion c’est bien le Goodwood Revival, je l’évoquais brièvement dans un article récent mais là, c’était le week-end dernier.

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Café ou Chocolat ? Oui, mais à moteur…

Récemment nous avons pu compter, au « Little Big Mans » par exemple, plus d’une centaine de voitures à moteur thermique pour enfant (dénommées »Junior ») de fabrication récente, et on peut retrouver grâce à des réclames, qui n’étaient pas encore à l’époque des publicités, des traces de ces jouets de rêve depuis des temps reculés.
Alors, café ou chocolat ?

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GROS PLAN SUR UNE AUSTIN J 40… PRESQUE NEUVE !

La rentrée, la rentrée, la rentrée… Pour la rentrée je frappe fort avec ce GROS PLAN sur l’une des mythiques v.a.p., imposante, magnifique, cette AUSTIN J40 ROADSTER dans son jus d’origine, presque neuve.
Pour mieux connaître la belle commençons par un peu d’histoire :
Ce modèle fut construit en Angleterre à partir de 1950 par Austin Motor Company Limited sur la base de l’Austin Devon & Dorset A40 1948.
Dans une usine située à Bargoed (s.w.) spécialement conçue pour sa production, il employait avec son cousin Pathfinder environ 250 personnes, pour la plupart d’anciens mineurs reconvertis au travail des métaux.
D’excellente conception, bardée d’équipements ( frein, éclairage et avertisseur électriques, pneumatiques gonflables Dunlop 12-1/2 x 2-1/4, pare-chocs, tableau de bord, sellerie, capot à motif avec faux moteur et coffre ouvrant, etc., etc., ) cette Austin J40 a été produite jusqu’en Septembre 1971 à 32098 exemplaires
Destinée au marché américain elle fut également distribuée au Canada et au Danemark, et un peu en Europe.
Longueur : 1,60 m. largeur : 0,69 m. hauteur : 0,56 m.. poids : 43 kgs.

http://www.austinj40pedalcarclub.org.uk

GROS PLAN SUR LES MERVEILLEUX JOUETS A PÉDALES ET A MOTEUR, "VIOLETTA"

Je devais rédiger depuis fort longtemps ce GROS PLAN sur un créateur de jouets Français, peu diffusés peut-être mais… Quelles Merveilles, les créations de Gilles VIOLET, les jouets VIOLETTA !.
Inspiré que par des sujets hors normes, Gilles a déjà su nous faire profiter de ses superbes JAGUAR XK 120 à moteur, déclinées en plusieurs versions, des Austin-Healey à moteur électrique et à pédales, et surtout, surtout de ses bateaux, le Runabout Ariston-Junior à pédales, et le Mangousta à turbine… S’il vous plait !
Aujourd’hui je ne traite pas des bateaux qui feront l’objet de prochains billets. Voyons un peu cette JAGUAR XK 120 à moteur, dont la conception date déjà de quelques années mais dont le charme reste indéfectible et l’Austin Healey dans ses 2 versions.
Des photos, des photos, et encore des photos qui se passent de tout commentaire, avec une précision quand même, les Jaguar de Gilles portent bien l’emblème Jaguar
Si vous souhaitiez contacter Gilles : Dr Gilles VIOLET violetta3@sfr.fr

PROCHAIN BILLET : LE BATEAU A PÉDALES RUNABAOUT ARTISTON-JUNIOR VIOLETTA