EUREKA, TOUT EUREKA… JOUETS, JEUX, VOITURES A PEDALES.

CHINEURS DE V.A.P. (VOITURE A PÉDALES).

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Chouette !, les Vacances ! J’en profite pour afficher des photos de vap « dans l’état », des jouets de « chine« .
Pendant ces belles journées estivales vous « fouinerez » dans l’espoir de découvrir une de ces merveilles encore abandonnée dans un grenier ou dans une vieille remise… Mais si, il faut y croire !
Comme moi, vous chinez et vous chinerez encore , alors, je me suis permis d’écrire quelques lignes pour vous tous les chineurs, en terminant par un humble hommage à nos chers créateurs des merveilleux jouets Euréka, Messieurs Xavier et Marcel Grandvoinnet.

LA CHINE

Un chineur qui arrivait à pieds… par la Chine,
Me tint sans vergogne ces paroles malignes :
– «Holà mon bon monsieur j’aperçois de dehors
Quelques ferrailles qui doivent encombrer vos décors»

– «Que nenni cher passant, je vous sens chinoiser,
Ce ne sont pas des chinures tous ces effets marbrés,
Mais des petites voitures ici collectionnées,
Aucune pour les ordures et rien d’autre à jeter».

– «Je me retiens pour un temps d’abuser de chinage,
Moquerie, taquinerie, et autres persiflage,
Je me suis juste trompé sur votre étalage,
Pensant que ces vieux jouets n’étaient plus de votre âge».

– «Avant que de prévoir de viles chinoiseries
Ecoutez je vous prie la maxime qui suit:
– Un chineur passionné ne doit pas chinoiser,
Chi non tout, pour toujours, lui chera refusé».

Heureusement, d’habitude en chinant je ramasse,
Passionnément, surement, calmement, et j’amasse,
En criant mon bonheur chaque fois renouvelé,
Par ces mots d’Archimède: «Euréka, J’ai trouvé !»

Et si c’était une oeuvre d’un Mr Grandvoinnet ?
Encore une ! je les ai presque toutes rassemblé…
Lundi, hélàs Monsieur Marcel nous a quitté,
je n’ai pas eu la joie de les lui présenter.

Un jour peut-être son épouse ou bien son fils,
Alors que j’aurais mis un terme à mon vice,
Passeront la porte de mon antre, enchantés
Qu’ils seront de pouvoir eux aussi contempler

Cent ans d’imagination, ici exposés,
De leur époux, ou leur papa ou leur grand-Père,
Qu’ils fussent Marcel ou Xavier des Arts et Métiers.
Ils surent par leur talent faire jouer notre Terre.

Dominique
05/2013



HOMMAGES – INFO – UNE TRISTE NOUVELLE – DÉCÈS DE MONSIEUR MARCEL GRANDVOINNET –

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Notre « Univers » vient de perdre l’un de ses plus grands créateurs.
J’ai la tristesse de vous informer du décès de Mr Marcel GRANDVOINNET, deuxième et dernier Directeur Technique de l’usine EURÉKA après son père Monsieur Xavier GRANDVOINNET.
Il n’a pas cessé d’être associé à la vie de la marque EURÉKA depuis son enfance. D’abord essayeur des premiers modèles d’autos à pédales puis pilote officiel de l’Écurie de Course jusqu’à l’âge de 15 ans, il a déroulé toute sa carrière professionnelle à l’usine de Douville-sur-Andelle (27). Gestionnaire et créateur des nouveaux modèles, il fut longtemps le collaborateur de son père avant de lui succéder comme Directeur technique de la Société. Nous lui devons notamment cette merveilleuse Biplace 55 à 4 pédales aux allures de Delahaye 235. Avant-gardiste, sa carrosserie était déjà selon la propre définition de son concepteur, en « Matière plastique stratifiée très résistante aux chocs et insensible aux intempéries ».
Pour ceux qui souhaiteraient lui rendre un dernier hommage, ses obsèques auront lieu à ECOUIS (27) Lundi 13 Mai à 16 h.
Nous présentons à tous ses proches nos plus sincères condoléances.

TRÈS ANCIENNE CIBLE MÉCANIQUE EURÉKA, "L’ALLEMAND". FIN XIX ème.

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Je n’ai pas encore rédigé mon billet de printemps sur les vap mais, ne m’en veuillez pas, j’ai une excuse de poids… Nous sommes toujours en hiver, à tous les sens du terme.
Alors, en quelques lignes, voici une rare et ancienne cible mécanique Euréka qui, datant d’une époque où l’Union Européenne n’était pas encore envisageable (fin du XIX ème), n’hésitait pas a s’afficher sous le nom de « L’Allemand ». Hé oui, les parents Français pouvaient sans vergogne offrir à leur progéniture un jouet qui consistait tout simplement à tirer sur l’effigie d’un soldat voisin au célèbre « casque à pointe ». Mais, rassurons-nous, le fameux principe de réciprocité était déjà largement appliqué sur le vieux continent.
Vous pouvez observer sur les photos l’un des premiers système breveté par EURÉKA qui consiste à tirer dans la cible, ici la tête, pour déplier les jambes et les bras.



Profusion de couleurs, sympa les flèches à plumes EURÉKA !

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Je constate avec stupeur que mon dernier billet date du 18 Février dernier ? Presque un mois ? L’hiver m’aurait-il quelque peu engourdi les doigts et les neurones ?
Pour meubler en peu de lignes sortons de la grisaille avec une profusion de couleurs.
Le printemps s’annonce effectivement avec ma belle boite Euréka pleine de 4 plumes colorées et d’un modèle de pistolet à flèche, sorti dans les années 1920 d’après mes catalogues, qui se trouve ici dans une livrée bleue peu commune. Hélas je ne possède pas le catalogue proposant cet ensemble… Et vous ?
Ne vous inquiétez pas, les premiers rayons de soleil me sortent de ma torpeur et je vous prépare un « Super Billet de Printemps » sur les voitures à pédales, à lire très prochainement.

CIBLE MÉCANIQUE EURÉKA L.I.N. : "BALL-TRAPP".

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Aujourd’hui je vous propose une cible mécanique, au catalogue de 1925:
La Ball-Trapp, en bois de hêtre et en métal, astucieuse et ludique, la cible (raquette en bois ornée d’un papier tricolore) touchée libère et renvoie en basculant une balle contenue dans une catapulte retenue par 2 puissants ressorts. Un embout spéciale, en forme d’entonnoir en fils métalliques, emboité sur le fusil à flèche ou mobile à poignée en bois, permet de récupérer cette balle afin de renouveler la partie. Environ 1925.

CIBLE MÉCANIQUE EURÉKA, par CALVO.

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Je ne parviens pas à trouver le nom exact de cette cible mécanique qui doit dater des années 30. Elle est signée par le célèbre dessinateur/auteur de bande dessinées, caricaturiste au « Canard enchaîné » en 1919, Edmond-François Calvo dit « CALVO » (1892/1958).
Toujours de belle facture, la qualité Euréka se retrouve notamment dans l’exigence des chromolithographies. Le mécanisme, déjà largement utilisé sur d’autres versions, permet de redresser la tête du sujet en frappant la pastille rouge avec la flèche tirée par une carabine ou un pistolet.

CIBLE MÉCANIQUE EURÉKA "LE LAPIN", au catalogue 1938.

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Ingénieux mécanisme pour cette amusante cible EURÉKA que l’on trouve encore au catalogue de 1938. Ressort tendu, l’animal est calé, blotti au fond et à droite du décor. Touché par une flèche il bondit après avoir effectué une pirouette pour tomber au pied du panneau « CHASSE RÉSERVÉE ».

Gros Plan sur… L’ EURÉKA BB 28, TYPE BUGATTI. VOITURE À PÉDALES.

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Mon premier « Gros Plan » de cette année porte sur l’Euréka BB 28, code usine EK 08, la première auto « Réclame » de la marque, sortie en 1928 pour environ 5 ans de fabrication.
Les coûts de fabrication de ce modèle populaire, remplaçant des BB25 et Sport 27, ont été significativement réduits afin d’augmenter le volume de production en proposant un prix de vente moins élevé pour conquérir une autre gamme de clientèle selon le fameuse formule mathématique : « Moins que le prix est plus grand, plus que la clientèle est moins petite ». En conséquence, sa longueur s’en trouvera également réduite, (1,12m.) pour un empattement de 0,72 m., des voies av. et ar. de 0,435m., l’utilisation du mécanisme de transmission simplifié, par essieu arrière/vilebrequin emprunté à la BB25, et le dépouillement du modèle Bébé feront de celui-ci la première « Réclame » de la marque. Dénommée Bébé « Réclame » ou n°1, malgré sa taille réduite elle recevra des roues de 26 cm. de diamètre, un radiateur identique aux BB25 et Sport27, et une suspension indépendante sur les 2 roues avant.
La Bébé « Normale » (cf. livre Euréka), ou N°2, s’équipera de phares électriques, d’un frein et d’une trompe d’avertisseur alors que la Bébé « Luxe », ou n°3, s’ornera du désormais connu tableau de bord ovale aux 4 cadrans, des ailes sur les 4 roues et d’un volant émaillé.
Au fil des 5 années le logo ovale laqué remplacera le logo ovale en laiton et le capot s’ouvrira sur chacun de ses flancs par une série de 15 louves. Vous pouvez observer sur la photo n°1 l’un des premiers modèle de BB28 « Réclame », la photo 2 présente un modèle « Luxe » évolution (plaque ovale et tableau de bord), la « 4 » également un modèle « Luxe » évolution et la « 5 » un modèle « Luxe » dernière mouture, (plaque ovale, tableau de bord et louves de capot).

LE CALCULATEUR AUTOMATIQUE, JEU EURÉKA 1892.

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Pour le dernier billet de cette année 2012, en attendant la prochaine voiture à pédales qui ne saurait tarder, je vous propose un jeu EURÉKA: Le CALCULATEUR AUTOMATIQUE.
Dans une boite en carton de 32cm X 24 cm aux magnifiques chromolithographies, décorée à la manière de Mucha, on peut découvrir un appareil métallique nickelé comme il se doit, composé d’une grande flèche et de 2 curseurs insérés entre 2 disques en carton inondés de chiffres qui permettent en les sélectionnant d’obtenir les résultats d’additions, de multiplications et de divisions.
Ici donc, point d’électronique mais l’unique énergie de 2 doigts. Un beau jeu instructif, très respectable, qui date quand même de la fin du XVIIII ème siècle.

EUREKA "SPORT 23" 1923, CODE EK 02, TYPE CHENARD ET WALCKER

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Ouf ! Mon billet du 20 Décembre n’était donc pas l’ultime et je constate avec joie, à la lecture des analyses du trafic, que vous êtes toujours tous bien présents à naviguer dans notre « UNIVERS », Merci !
Aujourd’hui c’est NOËL ! ! ! Un grand jour pour les voitures à pédales, le cadeau par excellence ! Et CHENARD ET WALCKER c’est bien un nom à consonance festive ? Non ? qui me rappelle…? Un célèbre bonhomme au monocle, coiffé d’un chapeau « haut de forme », vêtu d’une cape rouge et brandissant une canne à pommeau dans sa main droite ? ? ? Mais non, je fais erreur ! Ce n’est pas CHENARD, je confond avec JOHNNY… WALKER, ce liquide blond qui nous vient d’Écosse, à consommer avec modération, bref.
Alors rappelez-vous, ce fameux 20 Décembre je vous confiais que le bon vieux « Bonhomme Noël », très prévoyant après les annonces de la catastrophe majeure prévue par les Mayas, m’avait déjà descendu un cadeau, une auto à pédales Euréka type 100. Youppiiiiiiiiii ! ! ! Et je vous faisais part de mes espérances: Comme j’ai été particulièrement sage durant toute cette année 2012 pendant laquelle j’ai rédigé de nombreux billets, je pouvais espérer peut-être, malgré tout, un autre cadeau pour la nuit du 24 ? ? ? Et, si ce bonheur arrivait, je vous réclamais votre attention pour le 25 Décembre…?
Hé bien c’est chose faite ! Soyez attentifs ! Le 25 Décembre c’est aujourd’hui, l’ homme en rouge n’a pas hésité il m’a livré un autre présent.
Il ne devait plus lui rester de jouet neuf, alors il a trouvé aux fins fonds de ses réserves une de ces vieilles autos jamais distribuée, âgée mais encore très belle, et comme il me connait bien il a choisi une Euréka, QUELLE EURÉKA, l’une des 4 encore absentes de ma collection, LA SPORT 23 ! Brave PÈRE NOËL !
Là, j’en bave de joie ! C’est bien un CONTE DE NOËL, parlons en, faisons les COMPTES DE NOËL. Ils ne me manquent plus que 3 modèles : Sport 22, Course 28 et BB00 ! Et la boucle sera bouclée ! Avis aux vendeurs !
La SPort 23 est donc la deuxième auto à pédales fabriquée par Euréka, de 1923 à 1926, sur un châssis en bois. Cette belle et grande auto (1,55m.) avec ses ailes dites « papillons », aux allures de Chenard et Walcker, est équipée de la célèbre transmission par chaînes dites « à pas sauté » avec pignons et roues à rochets. Pourvu d’un frein à sangle et de phares électriques, sa carrosserie a la particularité de s’allonger par le réglage du siège qui est solidaire de la pointe de course mobile. Certes, ce jouet est âgé (90 ans) mais il est tout à fait complet et d’origine. De plus, fait exceptionnel , les pièces en zamac ne sont pas détériorées et la voiture est fonctionnelle. M A G N I F I Q U E ! Juste une petite « bavure », les lutins facétieux ont remplacé le volant d’origine par un volant d’Euréka Sp27, Ha les coquins ! Mais peu importe, le Père Noël sera ravi de m’en faire l’échange contre la bonne pièce.

J’espère qu’il aura été aussi généreux avec vous tous qu’il l’a été avec moi. Je vous souhaite à toutes et à tous un JOYEUX NOËL et une BONNE ANNÉE 2013, avec beaucoup de belles voitures à pédales !