L'Univers des voitures pédales et à moteur pour enfants, le site de Dominique:
Au cours de l’une de mes pérégrinations, c’était dans les années… 2000 ?
je découvrais dans la ferme d’un château de la magnifique région ardéchoise…
Lire la suite …Non aux vap en matière plastique cassante, mais en fibres et résine…?
Le Mardi 07 Mars dernier « La Collection Euréka » a eu l’honneur de recevoir la Télévision et la sympathique journaliste Éloïse Bruzat de FR3.
Vous pouvez maintenant visiter virtuellement mon petit musée, pour entrer c’est tout simple vous n’avez qu’a cliquer pour voir la vidéo.
Alors, entrez… Je vous accompagne pour une vingtaine de minutes !
L’entrée est gratuite, vous n’avez qu’a cliquer sur le lien ci-dessous:
Reportage FR3 2017 – Petit
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Amis cyclotauphiles et tous les passionnés par la marque Euréka j’aurai le plaisir d’accueillir demain Mardi à partir de 9h50, en direct, l’équipe de FR3 Région Centre,
Bien évidemment, je remercie l’hebdomadaire « La vie de l’Auto » et Jean-Pierre d’avoir bien voulu consacrer à notre univers 4 pages dans le n°1747 du 22 Décembre 2016.
Je les remercie particulièrement pour avoir satisfait à ma demande en nommant bien les sites Français présents actuellement sur la « toile », ceux des passionnés de voitures à pédales anciennes qui partagent leur temps et leurs connaissances en apportant une aide précieuse à tous les autres:
-Celui de « Tous les copains » :
« Autotitre »
-Ceux de mes amis :
« Le Palais de la Voiture à Pédales »
« Le site de Jean-Pascal »
-et le mien, « L’Univers des voitures à pédales et à moteur pour enfants ».
Mais là, je dois compléter l’histoire de la marque Euréka…
Alors, mieux qu’un conte, je continue mon récit de la Fabuleuse Histoire des jouets Euréka et j’ai réservé à cet épisode, pour fêter la nouvelle année, l' »Épopée glorieuse » de 1922 à 1939, celle que je considère comme étant l’APOTHÉOSE.
Certains « scoops » devraient vous surprendre et je joins quelques photos inédites.
(N’oubliez pas de cliquer sur celles-ci pour les agrandir.)
Lire la suite …BONNE ET HEUREUSE ANNÉE 2017 ……….. LA FABULEUSE HISTOIRE DES JOUETS EURÉKA » (4)
Merci Père Noël !
Cette année 2016 tu auras été particulièrement généreux pour nous les cyclautophiles, une bande de joyeux copains qui sévit dans le monde de l’enfance.
Tu nous a apporté une certaine reconnaissance et une réelle notoriété.
Pour cette fête notre Univers de voitures à pédales est abondamment félicité, photographié, filmé et promu.
Sauf que nous, tous ces vieux gamins un peu trop délurés, nous retrouvons jetés en pâture, en exemples aux enfants sages ? ? ?
Bof ! (comme dit Gaston Lagaffe), ce n’est peut-être qu’un juste retour !
Avis à tous les amis cyclautophiles, à tous le passionnés d’automobiles en tout genre, l’hebdomadaire « La Vie de l’Auto » nous a réservé 3 pages pour la fin de l’année 2016, dans son numéro du Jeudi 29 Décembre.
Des photos, des commentaires etc…
Si vous n’êtes pas encore abonné Je me permets de vous donner ce conseil, retenez dés demain votre exemplaire chez votre revendeur habituel, ou commandez le sur le site L.V.A… Il n’y en aura pas pour tout le monde !
Dans mon dernier article sur « La Fabuleuse Histoire des Jouets Euréka », le volume 2 du mois de mai dernier, je vous proposais une rare photo de la (future) usine Euréka de Pont-Saint-Pierre/Douville-sur-Andelle, au tout début du XXème siècle, vers 1905.
Cet immeuble, en partie détruit par un incendie, a donc retenu toute l’attention de M. Henri Kratz qui, après son acquisition, va décider de le transformer en une usine « Moderne ».
Lire la suite …« La Fabuleuse Histoire des Jouets Euréka – Volume 3 –
Après un petit mois de silence je parviens enfin à rédiger quelques lignes.
Il est vrai que j’ai terminé la restauration de ma Baby 48, alors, parlons en un peu…
En cette période de soldes je me dois d’évoquer les « GRAND-PRIX », mais uniquement par EURÉKA et celles-ci n’étaient pas soldées.
Alors allons-y, TOUT (ou presque tout) sur les « GRAND-PRIX »…
Cette petite voiture, code usine EK 08, est la descendante directe de la BB25, utilisant le même mécanisme, un simple essieu/vilebrequin.