L'Univers des voitures pédales et à moteur pour enfants, le site de Dominique:
Aujourd’hui 1er novembre, c’est aussi La Toussaint, neuvième des onze jours fériés définis par le code du travail, donc… Pensons d’abord aux loisirs.
Pour certains religieux c’est aussi et surtout la fête des vivants, profitons en pour visiter.
Ici, en sortant doucettement de la pénombre, oubliez les fantômes, voyez jaillir la lumière et entendez retentir l’orgue de barbarie, soyez sans crainte j’ai supprimé toutes les toiles d’araignées.
Pour terminer cette histoire réduite des voitures à moteur pour enfants, les « JUNIOR », je ne peux pas ne pas évoquer ce souvenir de jeunesse quand mon proche voisin était garagiste, et pas dans n’importe quel garage, un grand garage, le concessionnaire Ford à Orléans.
You can choose your language by clicking in the right column « Sélectionner une langue »
Lire la suite …Histoire réduite des voitures à moteur pour enfants, les « JUNIOR ». vol.3
En croisant ces voitures à moteur pour enfants j’ai également rencontré sur ma route 2 « Cadet Racer », étudiées par Girmat et fabriquées par Nerfi (la Sté ayant changé de nom, fin 1959), un peu grossières mais particulièrement simples et robustes, du châssis au célèbre Moteur « Bernard » 4 t.
Il fallait du Très Solide pour résister aux assauts des jeunes pilotes sur les pistes d’auto-école proposées par la Gendarmerie Nationale dans le cadre de La « Prévention Routière » et de La « Prévention Rurale ».
You can choose your language by clicking in the right column « Sélectionner une langue »
Lire la suite …Histoire réduite des voitures à moteur pour enfants, les « JUNIOR ». vol.2
La semaine dernière j’ai eu le plaisir d’être convié à la visite d’un musée Euréka éphémère, à Romilly-sur-Andelle, organisé sous l’égide de la communauté de communes Lyons Andelle, Région Normandie.
EURÉKA, rien qu’à la prononciation de ce nom magique dont les 3 syllabes résonnent en moi depuis une trentaine d’années, je piaffais d’impatience à l’idée de cette journée, d’autant plus que celle-ci serait partagée avec trois de mes amis, vrais passionnés eux aussi.
You can choose your language by clicking in the right column « Sélectionner une langue »
A vos agendas :
L’association MINI AUTO45 / GRAND TOURISME ORLEANAIS
organise pour la 38ème année consécutive, le dimanche 22 janvier 2017,
la plus grande bourse de jouets et miniatures de France :
350 exposants venus de toute l’Europe, et plus de 1000 mètres linéaires de tables.
En marge, une exposition de plus de 20 voitures de collection à l’échelle 1.
© Toute reproduction faite sans le consentement de l’auteur est illicite.
© Reproduction without the consent of the author is illegal.
Bien évidemment, je remercie l’hebdomadaire « La vie de l’Auto » et Jean-Pierre d’avoir bien voulu consacrer à notre univers 4 pages dans le n°1747 du 22 Décembre 2016.
Je les remercie particulièrement pour avoir satisfait à ma demande en nommant bien les sites Français présents actuellement sur la « toile », ceux des passionnés de voitures à pédales anciennes qui partagent leur temps et leurs connaissances en apportant une aide précieuse à tous les autres:
-Celui de « Tous les copains » :
« Autotitre »
-Ceux de mes amis :
« Le Palais de la Voiture à Pédales »
« Le site de Jean-Pascal »
-et le mien, « L’Univers des voitures à pédales et à moteur pour enfants ».
Mais là, je dois compléter l’histoire de la marque Euréka…
Alors, mieux qu’un conte, je continue mon récit de la Fabuleuse Histoire des jouets Euréka et j’ai réservé à cet épisode, pour fêter la nouvelle année, l' »Épopée glorieuse » de 1922 à 1939, celle que je considère comme étant l’APOTHÉOSE.
Certains « scoops » devraient vous surprendre et je joins quelques photos inédites.
(N’oubliez pas de cliquer sur celles-ci pour les agrandir.)
Lire la suite …BONNE ET HEUREUSE ANNÉE 2017 ……….. LA FABULEUSE HISTOIRE DES JOUETS EURÉKA » (4)
Merci Père Noël !
Cette année 2016 tu auras été particulièrement généreux pour nous les cyclautophiles, une bande de joyeux copains qui sévit dans le monde de l’enfance.
Tu nous a apporté une certaine reconnaissance et une réelle notoriété.
Pour cette fête notre Univers de voitures à pédales est abondamment félicité, photographié, filmé et promu.
Sauf que nous, tous ces vieux gamins un peu trop délurés, nous retrouvons jetés en pâture, en exemples aux enfants sages ? ? ?
Bof ! (comme dit Gaston Lagaffe), ce n’est peut-être qu’un juste retour !
Avis à tous les amis cyclautophiles, à tous le passionnés d’automobiles en tout genre, l’hebdomadaire « La Vie de l’Auto » nous a réservé 3 pages pour la fin de l’année 2016, dans son numéro du Jeudi 29 Décembre.
Des photos, des commentaires etc…
Si vous n’êtes pas encore abonné Je me permets de vous donner ce conseil, retenez dés demain votre exemplaire chez votre revendeur habituel, ou commandez le sur le site L.V.A… Il n’y en aura pas pour tout le monde !
En cette période de soldes je me dois d’évoquer les « GRAND-PRIX », mais uniquement par EURÉKA et celles-ci n’étaient pas soldées.
Alors allons-y, TOUT (ou presque tout) sur les « GRAND-PRIX »…
Afin d’apporter une aide à l’amélioration permanente de cette collection, tous mes jouets contenus sur ce site peuvent être loués. Je vous remercie de bien vouloir me contacter en passant par la touche active située en haut et à gauche de la page d’accueil:
« ME LAISSER UN MESSAGE » ou a l’adresse: dominique@voitureapedales.com
Bien Cordialement,
Le Webmaster, Collectionneur, Mécanicien, Peintre, Sellier, etc.
DOMINIQUE
– Publicity – TO RENT – Moovie – Event-driven – TO RENT – Decoration – Festivity – TO RENT –
In order to bring a help to the permanent improvement of this collection, all my toys presents on this site can be rented. I thank you for agreeing to contact me while passing by the active key located in top and on the left of the banner page: “TO LEAVE to ME a MESSAGE” or to the address: dominique@voitureapedales.com Well Cordially,
The Webmaster, Collector, Mechanic, Painter, Saddler, etc. DOMINIQUE 
© Toute reproduction faite sans le consentement de l’auteur est illicite.
© Reproduction without the consent of the author is illegal.