PIERRE GUY

Une Jaguar à pédales : MK 10 Pierre GUY-TRIANG

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Oui, je ne m’en cache pas, j’ai craqué pour une voiture à pédales à la carrosserie en matière plastique, mais non sans raison particulière…

Déjà, celle-ci est complète et en bon état d’origine.

Bien que fabriquée par la firme anglaise TRI-ANG elle affiche une immatriculation connue des cyclautophiles français, GU, celle de la Française AutoGui de Pierre GUY, et elle représente une marque que j’affectionne à l’échelle 1, celle de Sir William Lyons, JAGUAR.

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Citroën DS 19 ou DS 21 ? A pédales, pedal Cars, trapauto’s…

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Aujourd’hui toutes les DS ont la cote, les grandes à moteur étant très prisées les petites à pédales emboitent leur pas.

Qu’elles proviennent de chez Morellet & Guérineau, ou Pierre GUY ou encore Devillaine, ces autos attirent en général, et en particulier nos amis Belges ou encore leurs voisins des Pays-Bas, berceau de la famille Citroën, Citron dans la langue de Huygens.

Et ceci me rappelle un dicton des années 60′, peu après les célébrations de quelques royales épousailles :

« Quand, à l’étranger, les Princesses disent oui, en France les déesses disent neuf ! « 

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Fin février, bientôt le retour des Bolides.

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En cette fin du mois de février, quand les rayons solaires prennent un peu d’amplitude, les premières fleurs de l’année n’hésitant plus à éclore tandis que les moineaux des jardins piaillent d’excitation, et bien oui, ça sent bon le printemps qui approche, et avec lui le retour des Grand-Prix… de F1.

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Ces belles Pierre GUY ou « AutoGui » des années 60″.

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Au siècle dernier, quand j’ai commencé à m’intéresser sérieusement aux voitures à pédales, ne connaissant pas encore Euréka, je donnais ma préférence aux marques Devillaine, (Devillaine Frères ou EDF), et, surtout, Pierre Guy (Autogui).

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GROS PLAN sur MFA (deuxième partie)

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La première partie de notre GROS PLAN sur MFA

http://www.voitureapedales.com/gros-plan-sur-mfa/  s’étant terminée par l’année 1939, voici donc ma deuxième partie qui débute après le conflit mondial, au redémarrage de l’industrie Française, entre l’année 1945 et le début des années 50.

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Pierre GUY, Devillaine, Tri-ang, un peu d’histoire…

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Comment ne pas tomber « amoureux » de cette rare Simca ambulance ?
Elle possède tous les atouts de la pièce de collection par excellence, représentant a elle seule trois constructeurs différents.

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Et pourquoi pas… Après les SAP les MAP ? Les Motos à pédales.

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jean pidoux 1955 (1)

Quoi de plus normal après avoir traité des SAP que de vouloir évoquer les MAP ?
LES MOTOS A PEDALES !
Toujours à l’aide de mes deux complices, « Dann le Dénicheur » et « Jean le Documentaliste »…

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HYPER ARTICLE ! Les Scooters à pédales

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aa64_1

Quand les VAP sont des voitures à pédales un SAP peut bien être un Scooter, ou un Solex A Pédales… Non ?
Voyons donc ensemble les Scooters et les Solex à pédales, pas moins de 34 photos…

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