Cette petite voiture, code usine EK 08, est la descendante directe de la BB25, utilisant le même mécanisme, un simple essieu/vilebrequin.
Eureka voitures à pédales
L’Euréka Sport 27/1 sous toutes ses formes.
Les modèles les plus sportifs et surtout les plus rapides fabriqués par Euréka d’après les dessins de M. Xavier Grandvoinnet, tous équipés du célèbre « Moteur Mécanique », étaient dénommés « Sport » et « Course ». Ceux-ci demeurent toujours les plus mythiques.
« La Fabuleuse Histoire des Jouets Euréka » – 1 –
Ami(e)s et passionné(e)s d’Euréka, ma collection arrive à son terme et à l’aide des photos de mes objets je peux tenter de retracer chronologiquement, depuis ses origines en remontant vers sa fin (hélas), « La Fabuleuse Histoire des Jouets Euréka », toujours grâce au livre de Mr Marcel GRANDVOINNET complété par des documents d’époque
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Comparatif Euréka Ek 27 modèle 100/53
Quelques variantes ont existé chez Euréka, ce fut notamment le cas pour ce tout nouveau modèle 100/53 sorti en 1953, référence usine EK 27, inspiré d’un style popularisé par l’ « American way of life », la ligne Ponton.
Micro-Stop… Connaissez-vous ?
La Collection Euréka à participé au tournage d’une publicité pour Microstop …
« TOUS EN SCÈNE »
Les fins d’années (occidentales) se traduisant, de coutumes, par la fête, j’en profite pour présenter mes autos qui ont eu l’honneur d’être mise en scène, soit pour une réalisation artistique soit pour une exposition.
Cette année, c’est le château de Beaugency (45190) « En folie » qui nous accueillera à partir du 05 décembre…
Tous les « Moteurs mécaniques » EUREKA.
Après tout ce temps… Une trentaine d’années, peut-être, de découvertes, de comparaisons et de restaurations, je suis désormais en mesure de vous présenter une classification succincte des systèmes de transmissions appelées « Moteurs mécaniques » conçus pour Euréka par Mr Xavier Grandvoinnet.
Mais à quelle date ?…
La rentrée ?… Bof, heureusement il y a Euréka !
Personnellement je n’apprécie pas la rentrée, elle est synonyme de lumières faiblissantes, à la mesure des températures et au contraire de l’hygrométrie ambiante, et en plus elle est de mauvaise augure, quand j’étais gamin elle m’annonçait toujours de futurs « emmerdes ».
Nous allons donc lentement glisser vers l’hiver aux journées froides et courtes et, en conséquence, aux maisons closes. (Ne vous méprenez pas sur ce terme). Je vais devoir mettre en « hivernage » ma moto et mes petites autos motorisées, snif ! snif !
Pour me permettre de mieux traverser ce cap difficile, tout est relatif, je vous propose un comparatif de 2 versions du modele 100/53, code EK 27, de ma marque de prédilection, EUREKA.
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FINALEMENT… ELLE N’EST PAS VENDUE !
Je tiens à remercier tous ceux (et celles) qui ont bien voulu répondre à mon annonce de ce matin et, comme promis, il est plus de 21 h, j’ai le plaisir de vous annoncer que ma Course 28 n’a finalement pas été vendue.