EURÉKA BB 25, CODE EK 04, 1925/1929. , avec options frein et corne d’appel.

Nouveau modèle et grands changements dans la gamme Euréka. La BB 25 est Le premier modèle qui veut ressembler à une BUGATTI. C’est également Le premier modèle construit entièrement en métal, et il est également le premier a adopter une transmission qui deviendra très classique par sa simplicité, composé d’un pédalier à tringles tirant sur un essieu arrière en forme de villebrequin. Le capot est amovible et il ne comporte pas encore d’ouïes latérales. Cet exemplaire maintenant restauré par mes soins est équipé en option d’un frein, il a retrouvé ses traditionnelles couleurs d’origine, une nouvelle fois le bleu et le rouge.
Il me reste des pièces détachées pour ce modèle ! Pour plus de renseignements passez par la touche CONTACT ou à l’adresse:
dominique@voitureapedales.com


1 réflexion au sujet de « EURÉKA BB 25, CODE EK 04, 1925/1929. , avec options frein et corne d’appel. »

  1. Bonjour je suis un peu curieux je me demandait comment peu valoir un hydroglisseur junior comme le votre aujourd’hui merci et au plaisir 😉

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