Cette petite voiture, code usine EK 08, est la descendante directe de la BB25, utilisant le même mécanisme, un simple essieu/vilebrequin.
Encore plus courte, 1,12m, sont coût de fabrication moins élevé la destinait à une grande diffusion.
Elle sera fabriquée de 1928 à 1933 et les premiers exemplaires recevaient des capots sans volet d’aération.
Mon modèle présenté ci-dessous est un « BB28 », équipé d’un éclairage électrique, d’un frein, d’un tableau de bord et d’une trompe d’avertisseur.
Le « Réclame » était totalement dépourvu d’accessoire alors que le « Luxe », accessoirisé, était livré avec des ailes sur les 4 roues et une option pare-choc.
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