Une fée ou une Ferrari pour les enfants, oui mais laquelle ?

J’adore cette saison, la REnaissance, c’est le PRINTEMPS !  C’est féérique !

La nature se transforme et dés maintenant, dans cet émerveillement, j’ai envie de me replonger dans les contes (sans ces 2 lettres: mp), ceux là même où l’on trouvait souvent des fées, ces personnages féminins légendaires qui ont traversé et transformé la littérature.

Ce nom fée, (du latin fata) désigne tout ce qui peut être doté d’une essence surnaturelle, doué d’un pouvoir magique, mais là, pour moi c’est déjà trop tard, le mot essence, suivit de l’adjectif surnaturelle, vient d’accaparer toute mon attention.

De fée à essence il n’y a donc q’un pas que je vous demande de suivre attentivement, à vous les francophones, et je prie tous les autres de bien vouloir excuser mes propos difficilement traduisibles.

Les fées, a leurs origines étaient aussi des déesses, et nous avons eu les nôtres, rappelez-vous les DS 19 et DS 21.

Nous avons aussi connu la fée Anglaise, Morgan, et tout à coup j’ai envie d’évoquer la plus merveilleuse et toujours très tendance, cette fée Italienne : La Fée Rari !

J’ai pu lire que les fées étaient nées de la bouche des conteurs, et la Ferrari est célèbre grâce à ses fabuleux compteurs, aux vitesses particulièrement élevées.

Des fées et des Ferrari (à pédales ou à moteur) ont captivé et captivent toujours les enfants, et même les vieux gamins, en voici la preuve.

La première (auto) de ma collection fut tout d’abord un cadeau, c’est cette Ferrari Indy à pédales de chez MG qui m’a transmis le virus, dans les années 80.

A l’état d’épave et dépourvue de quelques pièces,  j’ai du lui fabriquer un volant, un rétroviseur et un saute-vent qui rappellent plus ceux des « grandes » que les originaux de chez Morellet & Guérineau.

 

Je me suis ensuite « essayé » sur une SPA, toujours à pédales, de chez MG.

 

 

J’ai trouvé plus tard un « Cadet-Racer » à moteur (4t. Bernard), encore inspiré par cette fameuse F2 500 Indianapolis, je l’ai un peu amélioré en me perfectionnant dans l’art des volants, des rétroviseurs, des sautes-vent, des tuyaux d’échappement, etc.

 

 

 

 

Bien plus tard encore, à partir d’une production asiatique à moteur, je me suis intéressé de près au modèle F2004 F1 piloté par Michael Schumacher.

 

 

 

 

 

Cette marque mythique à influencé de nombreux constructeurs de jouets:

GIORDANI  Indianpolis F2

 

 

 

SILA Bimbo Racer

 

 

 

MORTARINI (SCAF), HENRY BARTHEL, DE LA CHAPELLE, P2

 

 

 

 

AGOSTINI, 308 GTS

 

 

 

les magnifiques constructions C.G, GUY CHAPPAZ  (salut l’ami ! )

 

 

 

 

 

HARRINGTON   California

 

 

Plus récemment, The LITTEL CAR COMPANY, fabuleuse Testa Rossa

 

Et bien d’autres constructeurs qui n’ont pas pu, ou pas osé, évoquer le nom de la célèbre marque au cheval cabré, et tous ceux que je n’ai pas eu la chance de connaitre.